看了吉利博瑞和帝豪GL，最后花14萬提輛傳祺GA6，車主：明智之舉

傳祺GA6更新換代，顏值革新十分大氣，而且還用了貫穿尾燈等等這些現如今流行元素。就我個人而言，外觀上我是喜歡GA6的日間行車燈以及貫穿尾燈。做工上講，傳祺的品質在我心里還是不錯的，而且目前來看沒有任何瑕疵。

內飾方面，我媳婦看上的就是那兩塊12.3英寸的貫穿式屏幕，她覺得很新穎。在我這邊看來GA6的內飾設計看起來很舒適，兩塊屏幕很舒服的和中控臺融合在一起，然后在屏幕下方，所有物理按鍵都在揉在邊框上，看起來很和諧，沒有多余的物理按鍵，看起來其實很簡潔。最喜歡的是氛圍燈以及類似木質材料的裝飾板，從觀感上覺得高檔一點。GA6的空間沒得可挑，無論前排還是后排，空間很大

全新GA6搭載的1.5T發(fā)動機，比以前的1.5T發(fā)動機提升了不少，尤其是在扭矩上的提升。而且沒有搭載受人詬病的雙離合，而且搭載可靠和穩(wěn)定性較高的愛信6AT,我每周都需要跑高速，不管是切換S擋或者在普通D擋時，超車都是很輕松，響應也很快。因為開的車比較少的緣故，并沒有覺得操控上有什么問題，不過GA6有3種方向盤模式，一直用舒適模式稍有一點虛位，不過不影響使用。

我主要在高速上行駛，已行駛1400公里，高速上可以占到90%,所以對于百公里8L的油耗來說，還是可以接受的。不過讓我找回平衡的是，GA6是加92號的油，這樣一來，用車成本又降低一部分，還是很滿意的。我一般都是在開車，座椅來說，可以接受，前排座椅還是很舒適的，自己買了一套座椅底，送的靠墊基本沒有用，座椅本身就很貼合腰部。后排來說座椅感受還不錯，最大的特點就是空間大，正常調整座椅，后排可以翹二郎腿，而且后排地面平整，略微有點凸起，可以說后排怎么坐都沒有任何影響。美中不足的是車內的噪音略微會有些大，在后視鏡處，風噪明顯，尤其是高速上，畢竟單層玻璃。此外米其林的18寸靜音胎是頂配車上配備的，我所買的次頂配車型，胎噪也是挺明顯的。

GA6說到底不算便宜，但是它的定位是一款中型車，這個價錢如果去考慮合資可能只能買到中配的緊湊轎車，所以我選擇花這個錢，一輛中型國產轎車，而且還是比較高的配置。不僅在空間上滿足，同時配置上能夠超過很多合資車，最重要的是我相信國產品牌，如今的汽車市場中，個人認為國產車已經可以與個別合資車抗衡。雖然保養(yǎng)還沒有，但是國產車的保養(yǎng)似乎普遍比合資要便宜，而且還是加92號油，經濟性上更加讓我滿意。

曾經考慮過吉利 ),因為家里沒那么多預算買車，所有只考慮了國產車，而且我本人也是比較相信個別的國產品牌。SUV也考慮過，但是我母親腿腳不是太方便，沒考慮高一點的SUV。同樣也沒有考慮小型SUV和小型轎車，畢竟是家用，想給家人提供一個舒服寬敞的空間。GA6其實不是我的首選，首選還是博瑞，可是那款車1.8T的超預算還是老款；博瑞GE又是3電動機，同樣買不起。睿騁CC不太想入手，所以最后選擇了GA6。

優(yōu)點：GA6是我第一輛車，所以對這款車的偏愛居多。目前，購車有1個多月的時間了，最讓我滿意的就是傳祺GA6的空間，在后排蹺二郎腿還有富余而且因為換代車型，設計造型可以找到許多現在很流行的元素，能夠趕上潮流。此外，雙12.3英寸的屏幕與車機系統(tǒng)讓我很喜歡，尤其是導航這方面，省去了用手機。動力上來講，1.5T發(fā)動機6AT,我不是很看重百公里加速之類的標準，動力滿足家用即可，6AT可靠性應該沒問題，換擋沒有遲滯和對錯。缺點：油耗偏高，可能是因為我和車之間沒有磨合太久，畢竟才開了1400多公里。胎噪有點大，因為經常跑高速，所以覺得有略微吵。