一直以來，性能小鋼炮因為其俊朗的外觀、敏捷的操控以及澎湃的動力，備受年輕消費者的青睞。尤其是有時候可以扮豬吃老虎的去和跑車一較高低，想想還是一件極其幸福的事情。日前，又一輛小型的性能車或?qū)⒁雵鴥?nèi)，它就是現(xiàn)代i30FastbackN。據(jù)悉，目前新車正在國內(nèi)進(jìn)行路試，而且路試車的造型也基本與海外版車型保持一致。那么，究竟新車的實力表現(xiàn)如何，我們根據(jù)海外車型的以下幾個方面一起來提前了解一下吧。

首先外觀方面，現(xiàn)代i30FastbackN采用了現(xiàn)代家族的最新設(shè)計語言，前臉六邊形的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)修長扁平的LED前大燈組，以及下方的紅色前唇，營造出了一副頗具戰(zhàn)斗氣息的模樣。

車身側(cè)面，現(xiàn)代i30FastbackN運用了大量線條刻畫，加上溜背造型和大尺寸的五輻花瓣輪轂，紅色剎車卡鉗，使車身既動感又有力量感。尾部設(shè)計也頗為動感，相比于兩廂版本，不僅更加實用，而且給人的視覺效果更加時尚，比高爾夫GTI等車型更好看，符合當(dāng)今年輕人的審美。

其次內(nèi)飾方面，現(xiàn)代i30FastbackN同樣是典型的家族式風(fēng)格，三幅式多功能方向盤的線條非常追求設(shè)計感，大量紅色裝飾被應(yīng)用于內(nèi)飾各處，包括座椅、方向盤和空調(diào)出風(fēng)口邊框和擋把，進(jìn)一步提升了新車的運動效果。同時，各區(qū)域功能按鍵劃分也比較規(guī)整，實用性也非常不錯。

空間方面，雖然現(xiàn)代i30FastbackN的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但相比那些兩廂小鋼炮它的優(yōu)勢還是十分明顯的，足夠滿足日常家用需求。

最后動力方面，現(xiàn)代i30FastbackN搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184kw，性能版為202kw，峰值扭矩350牛米，國內(nèi)版或?qū)⑵ヅ?速手動變速箱，百公里加速僅需6.1秒，最高時速250公里/時。這款車對手那些喜愛手動擋的小伙伴算是一個福音，至于新車未來會有如何的市場表現(xiàn)，還是要交給價格來決定吧。