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        懸浮

        在國內(nèi)的小型量產(chǎn)汽車市場之中,豐田汽車可是擁有一個龐大陣容體系的品牌,包括廣汽豐田YARiSL致享與致炫兩臺車、一汽豐田威馳與威馳FS兩兄弟,一次性在小型市場提供四款在售產(chǎn)品,豐田還真的是中國合資汽車品牌里的唯一要說這四款車型當中性價比最高的,那莫過于一汽豐田生產(chǎn)的威馳FS,盡管這是一臺兩廂掀背車型,可是它卻是為數(shù)不多能夠讓)則不盡相同,它完美切合了豐田集團當下的設(shè)計語言調(diào)整。其實從改款順序來看,豐田威馳FS在2017年首發(fā)時就已經(jīng)獲得這種大嘴,我們甚至夸張一點說,它是所有合資國產(chǎn)豐田里最先契合豐巢主題的產(chǎn)品。是不是感覺鹵素光源的大燈有些不太夠?但其實,這種不拘小節(jié)的燈組設(shè)計在這小小的掀背車前臉上,卻能夠支撐起車頭的視覺厚度,這對于一臺小型車的顏值來說幾乎是決定性的。別看威馳FS只是一臺入門級產(chǎn)品,可是它除了大燈與格柵之外,并不缺少用來點綴顏值、增添車頭個性化的元素。比如在格柵雙邊位置,由于霧燈已經(jīng)進入到了大尺寸格柵內(nèi)部,這使得獨立的裝飾分區(qū)變?yōu)榱藢?dǎo)流功能區(qū),雖然這樣縱置的條狀氣孔并不會直接改善制動系統(tǒng),可卻會增強家用掀背車的運動氣質(zhì),而前唇上的黑色裝飾條帶也是帶著相同的目的性而來。小型掀背難得的懸浮車頂與我們通??吹降哪切﹥蓭票耻嚥煌S田威馳FS還有更多用來展示自己的東西,比如側(cè)身結(jié)構(gòu)里的懸浮式車頂。沒錯,那些常常被用來武裝SUV的懸浮式車頂也進入到威馳FS,這也是為什么它在本田飛度、大眾PoloPlus等暢銷車面前也那么有底氣的重要原因。透過C柱上的懸浮過渡結(jié)構(gòu)我們不難發(fā)現(xiàn),因為黑色面板的裝飾,C柱并不會在視覺上顯得那么寬大,可是它實際上的占比與飛度是非常接近的,我們都知道后者一直都被成為買菜超跑,這就是因為大C柱之中可以提供同樣寬大的實際空間,知道我們想要表達什么了吧?威馳FS也能買菜,車艙不單有空間優(yōu)勢威馳FS的車艙空間讓人感到意外,即便是大眾Polo現(xiàn)在帶有了Plus銘牌,可威馳FS現(xiàn)在卻以4,140mm的車身長度取得明顯數(shù)據(jù)優(yōu)勢。與此同時,它的后排現(xiàn)在不僅可以讓成年乘客,在后排獲得足夠?qū)嵱玫目臻g,還會在儲物方面提供有效改善。打開尾箱蓋之后,駕駛?cè)司蛯@得一塊三圍尺寸為640/1,000/810mm的行李廂,它已經(jīng)同時放下多個隨行拉桿箱,并通過行李廂地板上的下陷,固定住包括拉桿箱、工具箱、飲水用等等隨行物品;與此同時,后排座椅完成比例放倒之后,威馳FS的最大深度會擴展到1,650mm,而且座椅靠背現(xiàn)在的放倒與行李廂地板保持了平...
        • 7萬級豐田的真香定律,6L多油耗,懸浮車頂不比飛度像超跑?
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          在國內(nèi)的小型量產(chǎn)汽車市場之中,豐田汽車可是擁有一個龐大陣容體系的品牌,包括廣汽豐田YARiSL致享與致炫兩臺車、一汽豐田威馳與威馳FS兩兄弟,一次性在小型市場提供四款在售產(chǎn)品,豐田還真的是中國合資汽車品牌里的唯一要說這四款車型當中性價比最高的,

          2020-08-31 08:03:36

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