香蕉
12日下午,中老鐵路首列冷鏈香蕉國(guó)際班列接收儀式在湖南(紅星)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)園隆重舉行,首批500噸老撾新鮮香蕉抵達(dá)長(zhǎng)沙。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體工作人員陳飛攝剝開金黃的香蕉皮,白嫩的果肉軟糯香甜。12日下午,中老鐵路首列冷鏈香蕉國(guó)際班列接收儀式在湖南(紅星)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)園隆重舉行,首批500噸老撾新鮮香蕉抵達(dá)長(zhǎng)沙。這是湖南省與老撾共建“一路兩園”項(xiàng)目以來開行的第一趟農(nóng)產(chǎn)品班列,標(biāo)志著中西部地區(qū)通過中老鐵路進(jìn)口東盟國(guó)家優(yōu)質(zhì)熱帶水果等農(nóng)產(chǎn)品正式進(jìn)入黃金時(shí)代。全程冷鏈火車運(yùn)輸保障水果品質(zhì)一條鐵路,連接起產(chǎn)地的自然饋贈(zèng)和消費(fèi)者的品質(zhì)享受。12月7日,第一列“香蕉火車”搭載25個(gè)鐵路冷鏈集裝箱,裝載500噸老撾新鮮香蕉,從老撾萬象出發(fā),沿中老鐵路一路北上到達(dá)云南磨憨口岸接受檢驗(yàn)檢疫,經(jīng)懷化西直達(dá)長(zhǎng)沙北站,再運(yùn)往長(zhǎng)沙紅星全球農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心分銷至各地。這是中老鐵路投入運(yùn)營(yíng)一年來首列“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直連中國(guó)內(nèi)地城市的“香蕉班列”。中老鐵路連接中國(guó)云南省昆明市和老撾首都萬象,向南連通泰國(guó)廊開府。中老鐵路開通后,從老撾萬象到中老邊境的車程由2天縮短至3小時(shí),到昆明可朝發(fā)夕至。為保障中老班列高效通關(guān),長(zhǎng)沙海關(guān)與昆明海關(guān)簽訂合作備忘錄并就本次香蕉專列再次函商,探索中老班列“一體化通關(guān)”“口岸轉(zhuǎn)關(guān)”“鐵路快通”“附條件提離”“綠色通道”“優(yōu)先查驗(yàn)”等便利化通關(guān)模式。隨著云南磨憨站進(jìn)口水果檢疫檢驗(yàn)點(diǎn)正式啟用,東盟國(guó)家進(jìn)口的水果可以通過中老鐵路直接運(yùn)往云南,不再需要卡車轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用都大大下降。“之前老撾水果大都通過汽車運(yùn)輸,經(jīng)常受交通堵塞影響,時(shí)間長(zhǎng)、損耗大,現(xiàn)在火車運(yùn)輸不僅快捷準(zhǔn)時(shí),而且可以做到全程冷鏈,水果品質(zhì)更有保障。”紅星農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理(湖南)股份有限公司總經(jīng)理湯志軍告訴工作人員,中老鐵路水果冷鏈專列開通后,紅星實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下企業(yè)計(jì)劃常態(tài)化利用中老鐵路采購(gòu)老撾及其他周邊國(guó)家優(yōu)質(zhì)水果,預(yù)計(jì)年進(jìn)口量突破5萬噸。預(yù)計(jì)年均農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口將破100萬噸據(jù)老中鐵路有限公司介紹,中老鐵路將持續(xù)支持老撾特色農(nóng)產(chǎn)品輸華工作,預(yù)計(jì)每周發(fā)運(yùn)2列以上相關(guān)班列。來自老撾、泰國(guó)、緬甸等東盟國(guó)家的優(yōu)質(zhì)農(nóng)食產(chǎn)品,將借助中老鐵路通關(guān)便捷、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)?;膬?yōu)勢(shì),更加安全快速地銷往中國(guó)市場(chǎng)甚至轉(zhuǎn)口到海外。中老鐵路水果冷鏈專列開通后將有力推動(dòng)老撾等東盟國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走進(jìn)來”,助力豐富的中國(guó)制造“走出去”,擴(kuò)大雙邊市場(chǎng),有效帶動(dòng)沿線國(guó)家物流、產(chǎn)業(yè)、...