汽車發(fā)展迅速的時(shí)代，自動(dòng)擋汽車也逐漸占據(jù)市場(chǎng)。最大的特點(diǎn)就是從駕駛操作性方面來說，是要比手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單很多，雖然后續(xù)的油耗會(huì)比手動(dòng)擋高一點(diǎn)，但是在整個(gè)駕駛過程中會(huì)更加舒服和輕松，不喜歡開手動(dòng)擋車的師傅，也會(huì)更加享受開車的過程。有些新手司機(jī)可能會(huì)問，自動(dòng)擋車怎么停呢?先拉手剎還是先掛P擋?老司機(jī)說道，弄錯(cuò)可能會(huì)損傷變速箱，別等去了修車廠才明白。擋位的工作環(huán)境是變速箱，如果在適當(dāng)?shù)男旭偮窙r下，汽車的行駛速度和狀況，與汽車的檔位得不到相應(yīng)的匹配，那么對(duì)變速箱來說，就會(huì)造成一定的傷害。在停車過程中，所以老司機(jī)的方法一般就是先踩剎車，先把擋位掛入N擋，就是空擋上面，然后拉手剎，最后掛入P擋。老司機(jī)說道，這個(gè)操作過程多了一個(gè)N擋，那是因?yàn)槠噺倪\(yùn)動(dòng)到靜止，發(fā)動(dòng)機(jī)還在傳輸動(dòng)力，而為了保證汽車實(shí)際行駛情況與擋位的匹配達(dá)到最優(yōu)，那么就需要先熄火也就是踩剎車，然后把檔位掛入N擋。在P擋前拉手剎手是因?yàn)樵趯?shí)際中，P擋的工作意義是通過擋位來鎖住車軸，先拉手剎就是實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力完全有制動(dòng)系統(tǒng)來提供，減少了變速箱的壓力，對(duì)變速箱來說也起到了保護(hù)作用。在后續(xù)的駐停中，P擋也是起到一個(gè)輔助的制動(dòng)作用。如果對(duì)自動(dòng)擋汽車的一些駕駛使用習(xí)慣方面，不好好的去掌握自動(dòng)擋汽車的實(shí)際工作原理，那么可能會(huì)對(duì)汽車造成一定的影響，而這種影響對(duì)汽車的使用壽命將會(huì)造成很大折損。只有了解一些操作方面的細(xì)節(jié)，我們的愛車才能陪伴我們更長(zhǎng)的時(shí)間。