建水米軌小火車(chē)我國(guó)最美的米軌小火車(chē)曾寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于建水古城文章：墨香古城，上善建水：這座被輕視的云南古城到底有多美？

作為一座瑰寶古城，云南建水除了有高聳宏偉的朝陽(yáng)樓、“滇南大觀園”之稱(chēng)的朱家花園、全國(guó)規(guī)模第三大的文廟、還有特產(chǎn)紫陶、建水古井、和《舌尖上的我國(guó)》的豆腐。但文章中并未提到，建水古城還有我國(guó)最美的米軌小火車(chē)、周邊的十七孔橋和團(tuán)山村。由于憂(yōu)慮，若篇幅過(guò)長(zhǎng)，讀者們只是倉(cāng)促略過(guò)，未免有些惋惜。來(lái)建水，肯定不能錯(cuò)失米軌小火車(chē)的參觀之旅！

米軌是指軌距為1米的窄軌鐵路，最有名的米軌鐵路便是100多年前法國(guó)人主持修建的滇越鐵路，如今僅有少數(shù)米軌仍在運(yùn)用。建水將一段13公里長(zhǎng)的米軌重新開(kāi)通運(yùn)用，并于沿途建立臨安站（始發(fā)站）、雙龍橋站、鄉(xiāng)會(huì)橋站和團(tuán)山站（終點(diǎn)站）。這個(gè)被譽(yù)為“我國(guó)最美米軌小火車(chē)”的復(fù)古參觀小火車(chē)，不只將建水周邊的前史景點(diǎn)連結(jié)起來(lái)，還將游客慢慢地帶入了一段慢時(shí)光。

臨安站??每日僅有兩趟參觀小火車(chē)的起始站是臨安站。帶著前史印記的車(chē)站站名、陳腐的明黃色外墻，似乎暗示著游客，這將是一場(chǎng)“復(fù)古穿越”之旅。臨安是建水古城于民國(guó)之前所用的舊名。自蒙古帝國(guó)在此建立臨安路的行政機(jī)關(guān)，建水古城便被稱(chēng)為“臨安”，至民國(guó)之初才改為“建水縣”的姓名。因而，建水火車(chē)站落成之時(shí)，當(dāng)?shù)厝巳詴?huì)稱(chēng)之為臨安站。

比較于迎來(lái)送往、熱鬧非凡的一般火車(chē)站臺(tái)，臨安站臺(tái)恐怕稍顯落寞些，也沒(méi)有戀戀不舍的送行橋段，由于游客們?cè)缫驯粎⒂^小火車(chē)的顏值徹底征服了。在工作人員的有序引導(dǎo)下，刻不容緩的踏上小火車(chē)，開(kāi)始這段不知道的旅程。

方方正正的黃色實(shí)木車(chē)廂并未精裝涂抹，更添一絲古樸的滋味。開(kāi)放式的車(chē)門(mén)，借鑒了民國(guó)時(shí)期有軌電車(chē)的設(shè)計(jì)理念。想要翻開(kāi)車(chē)窗，還要像電視劇里那般，雙手奮力抬起方可翻開(kāi)。如此設(shè)計(jì)，立馬把人帶回了往昔的舊時(shí)光。