【導(dǎo)語】：長沙地鐵6號線最新進(jìn)展：長沙地鐵6號線澗塘站完成首倉底板砼澆筑。
2019年春節(jié)期間，長沙地鐵在建的所有站點幾乎都在馬不停蹄施工，6號線也不例外，現(xiàn)階段，位于大麓谷東方紅路與谷苑路交叉路口的和馨園站，已實現(xiàn)全面封底，位于長沙玉蘭路與桐梓坡西路交叉口的澗塘站，也已完成首倉底板砼澆筑。
長沙地鐵6號線澗塘站完成首倉底板砼澆筑
日前，長沙地鐵6號線澗塘站，已完成首倉底板砼澆筑。同時，各車站的主體開挖以及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工都已熱火朝天展開。
澗塘站地處長沙玉蘭路與桐梓坡西路交叉口，沿東西向敷設(shè)，車站周邊是時代廣場以及長房時代城，還有大型加油站，也緊鄰著長沙汽車西站，是未來河西居民搭乘地鐵的重要站點之一。
長沙地鐵6號線
長沙地鐵6號線換乘站點達(dá)到13座，總長48公里，有望成為長沙軌道交通中客流最大的一條線路。
長沙市軌道交通集團(tuán)表示，長沙地鐵6號線還首次采用了TOD理念，也就是軌道交通的延長帶動城市的建設(shè)，原先的土地開發(fā)以及土地的升值由軌道交通來進(jìn)行引領(lǐng)。而6號線作為長沙軌道網(wǎng)絡(luò)中非常重要的一條線路，不僅站點達(dá)到34座，在河西段更是沿桐梓坡路一路鋪設(shè)，成為長沙軌道經(jīng)濟(jì)圈的一條重要干道。
地鐵6號線位于長沙東西向客流主要走廊，起于湖南湘江新區(qū)梅溪湖二期、終于黃花國際機場，途經(jīng)岳麓山片區(qū)、城市中心區(qū)、星馬片區(qū)，分西、中、東三段實施，設(shè)車輛段、停車場、控制中心各一座，主變電所三座，總投資約353億元。
根據(jù)《6號線工程環(huán)境影響評價第二次公示》，6號線西起梅溪湖兒童公園西側(cè)的梧桐路站，預(yù)留往西延伸的條件，途經(jīng)梅溪湖西延線、東方紅路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公園、迎賓路、人民路，東至黃花機場西航站區(qū)站止，線路長48.7公里，均為地下線，設(shè)站34座，預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至東航站區(qū)站。線路在西側(cè)起點處設(shè)梧桐路停車場，在河?xùn)|東六線西側(cè)設(shè)黃梨路車輛段。
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