鐵路貨運(yùn)歷來是反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)的晴雨表。2020年1月至2月，廣鐵集團(tuán)各大貨運(yùn)站點(diǎn)每天不間斷作業(yè)，全力搶運(yùn)化肥、電煤、鋼鐵等生產(chǎn)物資，貨運(yùn)量與往年相比有所增長(zhǎng)，昭示著今年各項(xiàng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求旺盛。同時(shí)，廣鐵集團(tuán)增加運(yùn)力做好返程運(yùn)輸，持續(xù)開行復(fù)工專列，確保流動(dòng)中的安全，全力幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

春耕物資發(fā)運(yùn)和接卸量實(shí)現(xiàn)“雙飄紅”

2020年1月至2月，廣鐵集團(tuán)已發(fā)運(yùn)化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資等5680車30萬噸，同比增加15%，接卸7861車58萬噸，同比增加30%。

為保障春耕春播順利進(jìn)行，廣鐵集團(tuán)開辟綠色專用運(yùn)輸通道，按重點(diǎn)物資運(yùn)輸策略制定春耕物資搶運(yùn)方案，以“優(yōu)先重點(diǎn)，兼顧一般”為原則，在各個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)上，最大限度壓縮停留時(shí)間，優(yōu)先搶運(yùn)春耕農(nóng)資，全力保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

廣鐵廣州貨運(yùn)中心、長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心和?？谲噭?wù)段均成立春耕物資運(yùn)輸黨員突擊隊(duì)，通過電話、微信等方式聯(lián)系化肥、種子、農(nóng)藥等經(jīng)銷商，優(yōu)先安排運(yùn)輸計(jì)劃，迅速集結(jié)一手貨源。

“了解到各地急需化肥等春耕物資，我們車間迅速成立30多人的黨員突擊隊(duì)日夜搶運(yùn)，全程戴口罩和手套作業(yè)，做到計(jì)劃、承運(yùn)、配空、裝車、掛運(yùn)‘一條龍’快速服務(wù)，一路‘綠燈’放行，確保物資第一時(shí)間送上田間地頭?！?廣州貨運(yùn)中心三水西車間主任鐘樹旗說。

2020年前兩個(gè)月，粵湘瓊?cè)』蔬\(yùn)輸量同比增長(zhǎng)較多。其中廣東發(fā)運(yùn)和接卸量達(dá)4068車26萬噸；湖南發(fā)運(yùn)和接卸量達(dá)6949車45萬噸；海南發(fā)運(yùn)和接卸量達(dá)1000車7萬噸，同比增長(zhǎng)均有20%以上。

搶運(yùn)鋼材和電煤給企業(yè)送“及時(shí)雨”

進(jìn)入2月中下旬，廣鐵集團(tuán)東海島、三水、南雄、霞凝等貨場(chǎng)專用線上每晚燈火通明，各貨場(chǎng)臨時(shí)成立的黨員突擊隊(duì)加快登記、裝車、消毒和安全檢查作業(yè)節(jié)奏，全力搶運(yùn)鋼鐵、電煤等工業(yè)生產(chǎn)物資。

今年節(jié)后，珠三角企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，許多企業(yè)一旦開工便需大量鋼材等物資用于生產(chǎn)。東海島貨場(chǎng)提前了解到湛江鋼鐵公司有貨積存，緊急配送大量空車進(jìn)廠裝車，并協(xié)調(diào)到站做好卸車組織工作，確保及時(shí)將珠三角企業(yè)復(fù)產(chǎn)急需的鋼材運(yùn)送到位。

截至2月底，廣鐵集團(tuán)已運(yùn)送5000車35萬噸鋼材到珠三角多地的基建市場(chǎng)。

企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)急需充足電力保障。由于春節(jié)期間的消耗量大，部分企業(yè)復(fù)工延期，許多電廠電煤庫(kù)存告急。為滿足粵湘地區(qū)用電需求，廣鐵集團(tuán)開辟電煤運(yùn)輸專項(xiàng)通道，增配人、車、機(jī)等，提速電煤運(yùn)輸。2020年1月至2月，廣鐵共搶運(yùn)1萬車120萬噸電煤，同比增長(zhǎng)12%。

廣州和長(zhǎng)沙兩大貨運(yùn)中心主動(dòng)聯(lián)系廣州、高欄、鹽田、陽江、惠州等五大港口及煤礦企業(yè)，確認(rèn)裝車需求，落實(shí)貨源；與各大電廠保持密切溝通，盯控電煤存量、日均消耗量、計(jì)劃需求量。

“掌握供需信息后，做到裝車零等待、運(yùn)輸零間斷、卸車零拖延。今年以來，廣鐵日均裝車可達(dá)287車?！睆V鐵集團(tuán)貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“我和同事們1個(gè)多月吃住都在貨場(chǎng)，今年我們已接卸2000多車?！蹦闲坭F路貨場(chǎng)主任趙建強(qiáng)告訴記者，“為及時(shí)保障南雄電廠電煤供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)增配了1臺(tái)挖掘機(jī)，每天3臺(tái)機(jī)子同時(shí)作業(yè)，保證快速卸車清底，第一時(shí)間將電煤送出?！?/p>

復(fù)工高鐵專列確保流動(dòng)中的安全

2月28日11時(shí)47分，G9628次新化南至廣州南的直達(dá)高鐵專列從新化南高鐵站準(zhǔn)點(diǎn)開出，專列搭載著新化1041名務(wù)工人員，其中包括625名建檔立卡貧困戶前往廣東務(wù)工。這是湖南開行的首趟扶貧復(fù)工專列。

“以往組織一趟高鐵專列需20天左右。為幫助貧困地區(qū)人員快速外出復(fù)工，廣鐵加快調(diào)度，調(diào)整運(yùn)力，僅用了3天時(shí)間就組織開行了這趟扶貧復(fù)工專列?！睆V鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工程師胡湘江介紹，鐵路部門接到當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)后，迅速確定了高鐵專列時(shí)間和車次，并開辟進(jìn)站綠色通道，組織專人引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站乘車。

今年2月份開始，為幫助珠三角企業(yè)迅速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，廣鐵集團(tuán)協(xié)調(diào)配合地方政府和用工企業(yè)開行復(fù)工專列，讓貧困地區(qū)務(wù)工人員乘坐專列安全返回來。2月18日開始，每日都有從湖南、云南、廣西、四川、河南等地開到廣東的扶貧復(fù)工專列，到2月底已有30趟專列抵達(dá)。按照鐵路部門開行計(jì)劃，3月份將達(dá)到開行峰值，預(yù)計(jì)將有湖南、四川、貴州、重慶、廣西等地開出的100多趟專列陸續(xù)抵粵。

為確保復(fù)工專列運(yùn)輸途中的安全，地方政府有關(guān)部門和鐵路部門在出發(fā)前組織了全員體溫測(cè)量；在列車上配備專業(yè)醫(yī)生和工作人員全程護(hù)送，實(shí)行分散就坐和測(cè)溫抽查，并配足酒精洗手液、口罩、封口袋等防護(hù)用品，提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)服務(wù)；到站后由政府部門安排專車接送進(jìn)廠。

與此同時(shí)，廣鐵集團(tuán)在做好疫情防控的前提下，不斷增加運(yùn)力，加快返程人員運(yùn)輸。28日和29日兩天發(fā)送旅客70萬人，較26日和27日兩天增加12萬人，客流呈增加趨勢(shì)。2月29日和3月1日每日恢復(fù)開行100多趟停運(yùn)列車，并安排100多趟高鐵重聯(lián)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供運(yùn)力支持。

（通訊員 | 曾勇）