“五一”前后（4月29日至5月6日），長沙火車站預計發(fā)送旅客76萬人（日均9.5萬人，高峰日5月1日預計發(fā)送15.7萬人），同比2020年增長140.6%，比2019年增長4.5%。其中，普速線預計發(fā)送44萬人，日均5.5萬人；城際線預計發(fā)送32萬人，日均4萬人。

　　五一長沙鐵路客流量預計

　　今年“五一”期間，鐵路客流預計大幅增長。探親客流以省內(nèi)中短途居多，目的地多為常德、益陽、岳陽、株洲、衡陽等地。旅游客流目的地多為張家界、北京、上海、廣州、成都等地。長株潭城際主要以市郊周邊游客流為主，主要分布在城際長沙、先鋒、開福寺、尖山、樹木嶺、觀沙嶺等站。客流出行時間高度集中，4月30日至5月1日出發(fā)客流持續(xù)高位，5月4日至5日返程旅客居多。

　　五一列車加開計劃

　　“五一”期間，長沙火車站計劃加開臨客25對。其中，始發(fā)臨客12.5對，分別為長沙至岳陽3對，長沙至常德、衡陽各2對，長沙至廣州、深圳東、永州、懷化、耒陽各1對，長沙至張家界西0.5對；另開行通過列車12.5對。城際方面，長沙至黔江、石門縣北等方向預計使用14組動車組開行城際列車27對，長沙、株洲、湘潭預計使用16組動車組開行市郊列車86對。列車具體開行情況以12306官網(wǎng)、App和車站公告為準。

　　廣鐵集團客運部介紹，高鐵方面，為應對“五一”期間頭尾長途客流多、中間短途客流多的特點，在假期高峰日，廣州南站預計開行動車493.5對，深圳北站預計開行動車162.5對，長沙南站預計開行動車274.5對，并精準投放運力。高鐵余票方面，5月2日至5月6日由廣州、深圳地區(qū)往長沙、武漢等方向，4月29日、30日，5月2日、3日、6日湖南地區(qū)前往廣州、深圳、上海等方向尚有余票。