常益長鐵路介紹

　　常益長鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關鍵組成部分，其中常益段與呼南通道共線。線路西起常德市，經益陽市，引入長株潭城際長沙西站，總長度157.502公里，設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站，設計時速350公里。

　　全線預計開通時間

　　其中，益陽至長沙段預計2022年6月具備通車條件，常德至益陽段預計2022年年底具備通車條件。

　　中鐵十一局常益長鐵路六標段位于長沙市境內，主要包括正線17.8公里、常益長至長株潭上下行聯(lián)絡線5.591公里、長沙西動車走行線5.985公里、新建長沙西動車所等施工任務。

　　最新進展

　　春節(jié)后全面進入無砟軌道施工。

　　為了保證箱梁架設安全順利進行，項目分部超前謀劃，提前完成箱梁架設方案編制評審，安全防護專項培訓，安全技術交底,全面執(zhí)行箱梁架設安全卡控要點；嚴格落實領導現場帶班制度，質量技術部門人員堅持全程跟班盯控，現場服務指導；緊緊圍繞精品、綠色、智能、人文的建設理念，抓安全保生產、抓質量保進度。

　　建成意義

　　常益長鐵路的建設對深入實施長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略、優(yōu)化國家和湖南省高速鐵路網絡結構、拓寬湖南對外聯(lián)系、促進沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。項目建成后，將實現湖南全省14個市州全部通高鐵的目標，并將與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共同構建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運大通道，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。