記者丨李文倩

“高速公路，行人勿入。”是一條安全常識(shí)，但總有一些人為了圖方便鋌而走險(xiǎn)，行人上高速公路已成為最易引發(fā)高速公路重大交通事故的因素之一。

所以，行人上高速公路也是本次高速公路百日行動(dòng)整治的重點(diǎn)。6月12日，F(xiàn)M90.5中國(guó)交通廣播特邀湖南省高警局湘西支隊(duì)民警趙力楊做客《905交通熱線》欄目，介紹行人隨意上高速公路的危害，以及湘西支隊(duì)在整治行人違法上高速公路方面所做的工作。

湘西州地處湖南省西部偏北、武陵山脈中部，地貌類(lèi)型以山地為主，丘陵次之，地形地貌復(fù)雜，村寨零散分布，交通不便。許多村民為了走捷徑、圖方便，把高速公路當(dāng)成了出行便道，行人上高速這一違法行為頻繁出現(xiàn)。針對(duì)這一現(xiàn)象，湖南省高警局湘西支隊(duì)作出了一系列具有針對(duì)性的舉措。

1.宣傳，從源頭上提高沿線村民的安全意識(shí)，通過(guò)走訪入戶(hù)，趕集宣傳，“村村響”等方式，從意識(shí)形態(tài)上，改變他們的想法，給他們建立行人不能上高速這樣一個(gè)規(guī)則意識(shí)。

2.隱患排查，加強(qiáng)路面的巡查，對(duì)防護(hù)措施缺漏的，及時(shí)通報(bào)聯(lián)動(dòng)單位進(jìn)行修復(fù)，通過(guò)防護(hù)裝置制止行人進(jìn)入高速。

3.聯(lián)合地方，利用護(hù)路聯(lián)防平臺(tái)，依靠當(dāng)?shù)攸h委政府，逐步摸索建立起以“黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，綜治統(tǒng)管，部門(mén)協(xié)同”的湖南首創(chuàng)，湘西特色的高速公路護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制。

4.勸誡室教育，民警及時(shí)將路面發(fā)現(xiàn)的違法行人傳喚至已建設(shè)完畢的 行人教育勸誡室。

哎，等等

新名詞出現(xiàn)了

行人教育勸誡室是什么？

行人勸誡室就是對(duì)違法行人進(jìn)行安全教育的“教室”。以往行人上高速的處理方式是進(jìn)行警告的簡(jiǎn)易程序處罰，執(zhí)法手段不夠強(qiáng)硬、違法成本低廉，使違法者存在僥幸心理，行人上高速問(wèn)題屢禁不止。

為了提高執(zhí)法效果、增加行人違法成本，湘西支隊(duì)乾州大隊(duì)創(chuàng)立“行人訓(xùn)誡工作法”，違法行人都會(huì)被帶到“教室”學(xué)習(xí)。

首先，當(dāng)民警發(fā)現(xiàn)高速公路上行走的行人后，會(huì)將其傳喚至已建設(shè)完畢的教育勸誡室，以案例與視頻為結(jié)合對(duì)違法行人進(jìn)行約兩個(gè)課時(shí)的安全教育，學(xué)習(xí)完畢后進(jìn)行交安知識(shí)測(cè)試，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。

其次，違法行人將會(huì)被處以20元的行政罰款并簽訂不上高速承諾書(shū)。

最后，民警將通知違法行人所在單位（村組）將其接回，并約談違法行人較多的單位。真正讓周邊村民明白在高速公路上行走的危險(xiǎn)性、從而主動(dòng)拒絕跨越高速公路。

據(jù)了解行人勸誡行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，共開(kāi)單處罰188人、勸誡教育行人213人，約談相關(guān)村鎮(zhèn)、社區(qū)3次。2020年至今，乾州大隊(duì)共發(fā)生行人事故0起，同比下降100%；死亡0人，同比下降100%；受傷0人，同比下降100%。

湖南高速警察提醒：高速路上車(chē)速很快，一旦行人走出路邊或從中間隔離帶穿出，更易引發(fā)追尾事故。 請(qǐng)勿在高速公路行走或橫穿高速公路！

責(zé)任編輯丨聽(tīng)聽(tīng) 見(jiàn)習(xí)編輯丨馮萱

校審丨姚堯 主審丨謝功梅

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