PCX150，埋地雷150，SR MAX250如何選？

這三款車型可以分為兩大陣營(yíng)，PCX150和埋地雷150屬于高端通路車，SR MAX250則屬于性價(jià)比玩樂(lè)車，只有這樣三款價(jià)格接近的車型，才有一絕高下的可能，也會(huì)更容易做出選擇。

?阿普利亞 SR MAX250是三款車型中性能和配置都有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的車型，所以但以價(jià)格來(lái)看它將會(huì)成為首選，這是毋庸置疑的，因此在注重玩樂(lè)性的前提下，另外兩款車型多看兩眼的必要性都沒(méi)有，因?yàn)檫@款SR MAX250在3萬(wàn)內(nèi)的眾多踏板車中都是非常有優(yōu)勢(shì)的，何況在這兩款車型中呢？

但如果將比賽的場(chǎng)地?fù)Q一下，變成主要以通勤代步為主，那么第一款不適合的就是SR MAX250，首先它的做工和另外兩款車型沒(méi)辦法比，其次油耗也是一個(gè)軟肋，在以代步為需求的前提下150cc的動(dòng)力表現(xiàn)完全是夠用的，所以只能將選擇的目標(biāo)放在另外兩款車型上。

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埋地雷150和PCX150單從外觀來(lái)說(shuō)，PCX150會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，它的整車構(gòu)造會(huì)更加大氣，比較符合大多數(shù)摩友的審美觀，而埋地雷150歐系踏板車的風(fēng)格雖然也別有味道，但還是要略為“瘦小”了一些，這種差異主要是車系設(shè)計(jì)的風(fēng)格不同，所以更喜歡哪一種就看個(gè)人的審美需求了。

性能方面，兩款車搭載的都是單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但埋地雷因?yàn)榕帕亢团錃鈾C(jī)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)要更為出色時(shí)，按照動(dòng)力特性來(lái)看尤其后段會(huì)更為給力，所以動(dòng)力表現(xiàn)埋地雷150會(huì)更勝一籌。

?配置方面，燈光儀表PCX150會(huì)更有檔次感，但安全配置方面埋地雷會(huì)更為厚道，它不僅裝配了前后蝶剎，并且還是雙通道ABS，而PCX150只是采用了前碟后鼓，剎車聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)，所以實(shí)用的配置PCX150略有優(yōu)勢(shì)，但安全配置埋地雷150規(guī)格會(huì)更高。

通過(guò)兩款車型的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，埋地雷150除了外觀略微遜色一些以外，性能和配置會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，所以這兩款車型中選擇埋地雷150會(huì)更為化算，至于PCX150喜歡就好。

總而言之，這三款車型之間的選擇主要還是看個(gè)人的需求，注重運(yùn)動(dòng)性能的表現(xiàn)SR MAX250會(huì)更適合，如果只是常規(guī)的通勤代步注重外觀和售后PCX150會(huì)略有優(yōu)勢(shì)，而注重性能就可以選埋地雷150。