12月26日上午，常益長(zhǎng)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。圖為首發(fā)列車(chē)上，乘務(wù)員向旅客贈(zèng)送飲品。12月26日上午，常益長(zhǎng)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，常德至長(zhǎng)沙最快59分鐘可達(dá)，自此，三湘大地形成高鐵大環(huán)線，串起湖南“金色”大通道。湖南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)毛偉明在常德出席開(kāi)通儀式并宣布常益長(zhǎng)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理李文新，湖南省領(lǐng)導(dǎo)李殿勛、周農(nóng)、李建中、易鵬飛，湖南省政府秘書(shū)長(zhǎng)鄧群策，長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、市長(zhǎng)鄭建新，長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、湖南湘江新區(qū)（長(zhǎng)沙高新區(qū)）黨工委書(shū)記、岳麓區(qū)委書(shū)記譚勇參加。常益長(zhǎng)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，也是我省“市市通高鐵”的最后一環(huán)。常益長(zhǎng)高鐵全長(zhǎng)共154公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，分段建設(shè)開(kāi)通。其中，益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段長(zhǎng)63公里，共設(shè)益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西和長(zhǎng)沙西3座車(chē)站，已于2022年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；此次開(kāi)通的常德至益陽(yáng)段長(zhǎng)91公里，共設(shè)常德、漢壽、益陽(yáng)南3座車(chē)站。常益長(zhǎng)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與黔張常高鐵、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環(huán)湖南省高速鐵路通道，串聯(lián)起長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德、張家界、吉首、懷化、婁底等地，并連通邵陽(yáng)、衡陽(yáng)，在省內(nèi)形成高鐵大小兩條環(huán)線；長(zhǎng)株潭都市圈、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與大湘西旅游圈也“串珠成鏈”，形成全省“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”，不斷提升湖南在國(guó)家綜合交通樞紐中的地位和作用。據(jù)介紹，全省特別是沿線三市將以常益長(zhǎng)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為新起點(diǎn)，充分發(fā)揮全省高鐵成環(huán)的通道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、輻射帶動(dòng)效應(yīng)和要素集聚作用，引導(dǎo)城市優(yōu)化布局，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)集聚，加快推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，使之真正成為希望之路、開(kāi)放之路、幸福之路。