網(wǎng)絡(luò)年代的開展讓許多城市在網(wǎng)上火爆起來，跟著各種各樣的景點(diǎn)在網(wǎng)上展示，許多城市的旅游業(yè)也開端開展起來。比方近幾年最典型的成都、重慶、西安，雖地處西部地區(qū)，卻也引來大批的游客，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)開展，城市建造也越來越好，正是由于這樣，許多中小城市也加緊了自己的旅游假定，而今天我們就來看一下華北地區(qū)的這座“網(wǎng)紅城市”，作為新起之秀，它卻有著“小西安”之稱，這座城市便是大同。

大同地處晉西北地區(qū)，因地勢多為山嶺，這兒的交通網(wǎng)絡(luò)并不是很密集，再加上山西本身的建造速度就不是很快，所以大同也一直處于落后階段，嚴(yán)厲意義上，大同歸于五線城市，而正是這樣一座小城市，它卻在近幾年飛快地建造起來，脫離本來的礦藏資源開展，大同開端建造旅游業(yè)，改動(dòng)了城市建造的方向，大同變得面目一新，新經(jīng)濟(jì)的開展使得大同本來沉睡的各行各業(yè)都開端活潑起來。

同時(shí)，大同也有著古城墻文明，城市的改造讓城墻再次建立在世人眼前，中心區(qū)域全部重新建造，單從這一點(diǎn)就不難看出，大同現(xiàn)已不再是從前的模樣，它開端走向繁華。或許從前是煤炭資源的產(chǎn)地，可是未來大同愈加重視新行業(yè)，不論是新能源的創(chuàng)新開展，仍是旅游業(yè)的開展，國家政策都是極為支持的，再加上大同本身就有云崗機(jī)場，有著與大城市直接接軌的條件，天然新經(jīng)濟(jì)年代很快就會降臨。

并且，2019年太原到大同的高鐵得以注冊，這無疑讓大同的交通條件愈加優(yōu)越，伴跟著各方面的進(jìn)步，大同的城市改造逐步被許多人得知，雖然大同的城墻建造沒有西安那樣大，可是面目一新的大同也深受廣大游客喜歡。作為新起之秀的小城市，大同并不是特別耀眼，可一步步改動(dòng)，卻有了“小西安”之稱，對于這樣一座正在開展中的城市，你有什么樣的觀點(diǎn)，歡迎在下方談?wù)搮^(qū)留言。

部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如侵權(quán)，請聯(lián)絡(luò)作者刪除。