長沙地鐵6號線自2月20日全線復(fù)工以來，全體參建員工堅持以安全質(zhì)量為底線，優(yōu)化資源配置，科學(xué)籌劃現(xiàn)場施工，全力以赴推動施工進度，保障工期節(jié)點，為全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　最新消息

　　3月16日，長沙地鐵6號線六溝垅站西區(qū)05段頂板完成澆筑，并宣告該站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。這標志著長沙地鐵6號線河西段14座車站均已實現(xiàn)封頂。

　　6號線六溝垅站位于長沙市岳麓區(qū)桐梓坡路與銀盆南路交叉路口，為地下三層結(jié)構(gòu)車站。因6號線沿桐梓坡路東西向布置，4號線沿銀盆南路南北向布置，線路開通后該站將與4號線六溝垅站呈“T”字換乘。其換乘節(jié)點分東西兩側(cè)施工，東側(cè)基坑采用全明挖法，西側(cè)采用半蓋挖法施工。

　　線路介紹

　　長沙地鐵6號線工程西起梅溪湖，東至黃花機場西站，規(guī)劃大致呈東西走向，依次穿過長沙市望城區(qū)、湘江新區(qū)、高新區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、經(jīng)開區(qū)、長沙縣，是沿城市主客流走廊布置的骨干線路。線路全長48.11公里，設(shè)車站34座、車輛段和停車場各1個，是長沙軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中重要的線路之一。