假期倏然過半

大家是不是正在開心玩耍的路上呢？

因?yàn)橐咔榈年P(guān)系

比起往年

今年的“五一”更受關(guān)注

作為12年來(lái)首個(gè)長(zhǎng)達(dá)5天的“五一”長(zhǎng)假

雖然跨省跨境旅游還未恢復(fù)

但也阻擋不了大家出門散心的腳步

據(jù)湖南省路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心的數(shù)據(jù)

“五一”小長(zhǎng)假首日

湖南高速公路出入口總流量達(dá)400.11萬(wàn)輛

為日均流量的222.28%

高速上可謂是一片的

車來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)車往往往往往的景象

5月1日10時(shí) 長(zhǎng)沙西收費(fèi)站

假期出行，高速上車多人多

一個(gè)不小心

就極容易出現(xiàn)追尾、刮擦等事故

這不，假期還沒過足癮

高速上就陸續(xù)出現(xiàn)了幾起因車主疏忽所致的事故

這些事故雖未造成人員傷亡

卻也對(duì)交通造成了一定的影響

而事故原因也都值得我們反思

發(fā)生故障后他將車停在這 終致19車追尾

4月30日19時(shí)15分左右，湖南高速公路岳陽(yáng)路政支隊(duì)平江路政大隊(duì)接到報(bào)警電話，稱在G0422武深高速南往北方向K231+365處，發(fā)生一起19車追尾事故，路政隊(duì)員楊賢和郁挺火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

19時(shí)40分，楊賢和郁挺抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得知，事故起因是一輛小車發(fā)生故障，司機(jī)沒有將車停在應(yīng)急車道里，反而停在了車速最快的超車道上所致。據(jù)司機(jī)表示，當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)車輛故障后想要撥打高速報(bào)警電話，卻錯(cuò)誤地?fù)艽蛄?22，并一直在車內(nèi)等待。等待的過程中，后方來(lái)車閃避不及，一輛接一輛地追尾前車，最終導(dǎo)致了 此次19車連環(huán)追尾的交通事故。

經(jīng)勘察，在此次事故中涉及的19輛車中，有4輛受損嚴(yán)重，其余15臺(tái)都采取了緊急措施，只有輕微的刮擦傷。楊賢和郁挺第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了安全管控，將受損嚴(yán)重的4輛車轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車道，僅用時(shí)5分鐘就讓車道恢復(fù)暢通。最終，19臺(tái)追尾車輛在高速交警的指引下，開往最近的收費(fèi)站進(jìn)行事故判定處理。

事故反思

車輛在高速上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員一定要將故障車停到應(yīng)急車道內(nèi)，在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警示標(biāo)志，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩等安全區(qū)域內(nèi)，并且迅速撥打高速救援電話12122或96528進(jìn)行求助。

車距不夠強(qiáng)超車 引發(fā)6起追尾事故

4月30日21時(shí)30分左右，G0421許廣高速南往北方向K561+600處發(fā)生6起多車追尾事故，湖南高速公路岳陽(yáng)路政支隊(duì)新墻河路政大隊(duì)路政隊(duì)員馮韜、姜昊濤緊急出動(dòng)，15分鐘內(nèi)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，經(jīng)路政隊(duì)員現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，6起追尾事故中有3起2車追尾事故，2起3車追尾事故，1起4車追尾事故。其中一起事故中有車輛撞上了中央隔離欄，造成了路損，所幸并沒有人員傷亡。

由于追尾事故較多，導(dǎo)致該路段車流通行受影響，出現(xiàn)車流緩行的情況。為快速完成事故處理，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)正常通行，馮韜和姜昊立即協(xié)助高速交警處理事故，并引導(dǎo)滯留車流緩慢通行。22時(shí)56分，所有事故處理完畢，現(xiàn)場(chǎng)終于恢復(fù)正常通行。

事后據(jù)調(diào)查，此次發(fā)生的6起車輛追尾事故其起因均為事故車主在高速繁忙的車流內(nèi)超車，未保證安全車距所致。

事故反思

節(jié)假日車流高峰期，高速公路上車流量大，偶爾會(huì)發(fā)生車輛緩行的現(xiàn)象，為確保行車安全，駕駛員應(yīng)耐心等待，與前車保持安全距離，不要搶道超車，以免發(fā)生追尾等交通事故。

應(yīng)急車道不是停車場(chǎng) 隨意停車釀險(xiǎn)情

5月1日3時(shí)56分，湖南高速公路永州路政支隊(duì)藍(lán)山路政大隊(duì)值班人員接到報(bào)警電話，稱在G55二廣高速永州段南往北方向K2401+400M處發(fā)生兩車追尾事故，值班人員立即通知路政隊(duì)員趕往現(xiàn)場(chǎng)。

4時(shí)20分，路政隊(duì)員唐亞輝、鄧碩到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)一輛小車停在應(yīng)急車道內(nèi)，車輛尾部受損嚴(yán)重，被“掛”在了?？吭谛熊嚨郎系陌霋燔囍虚g位置。由于兩輛事故車輛分別占用了行車道和應(yīng)急車道，導(dǎo)致該路段車輛通行緩慢，部分滯留車輛紛紛鳴笛催促，事故現(xiàn)場(chǎng)秩序較為紊亂。

路政隊(duì)員見狀立即協(xié)助高速交警做好交通疏導(dǎo)工作，在事故路段后方擺放安全錐筒等警示標(biāo)志，并安排專人對(duì)后方滯留車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。5時(shí)35分，在現(xiàn)場(chǎng)各部門的協(xié)作下，事故現(xiàn)場(chǎng)被清理完畢，道路恢復(fù)正常通行。

事后經(jīng)了解，小車司機(jī)因疲勞駕駛，行車時(shí)感到十分困倦，就把車?？吭趹?yīng)急車道上休息。此時(shí)，后方駛來(lái)的大貨車為避讓超車道上的一輛小車，向右打方向，把停靠在應(yīng)急車道上的小車“掛”上了，強(qiáng)行拖行了二三十米才停下來(lái)。所幸此次事故沒有造成重大人員傷亡，小車司機(jī)回想起來(lái)也是后怕不已。

事故反思

雖然已經(jīng)重申過多次，但小編在此還是要再次提醒廣大司乘朋友， 非緊急情況不得在應(yīng)急車道行駛或者停車，如果確實(shí)遇到故障等無(wú)法解決的問題時(shí)，應(yīng)將車輛停在緊急?？繋?nèi)，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后方150米處擺放警告標(biāo)志，夜間、雨、霧等天氣時(shí)還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈、尾燈和后霧燈；車上其他人員請(qǐng)及時(shí)撤到安全區(qū)域內(nèi)，必要時(shí)可撥打高速公路報(bào)警電話12122或96528，請(qǐng)求援助。

出行前未做安全檢查 小車高速上爆胎

5月1日0時(shí)49分，湖南高速公路岳陽(yáng)路政支隊(duì)岳陽(yáng)東路政大隊(duì)值班室接車主求助，“我的車爆胎了，現(xiàn)在在金屋互通匝道出口的位置，車上沒有攜帶修理工具，請(qǐng)你們來(lái)幫幫我?！?/p>

路政隊(duì)員在詢問完車型、車號(hào)等信息后，叮囑司機(jī)一定要打開雙閃燈，并擺放好三角牌。隨后，兩名路政隊(duì)員快速趕赴車輛拋錨路段。

見到前來(lái)的路政隊(duì)員，司機(jī)解釋道：“都怪我出門前沒有檢查輪胎，這胎已經(jīng)好多年沒換了，可能是胎壓不足，走到一半就爆胎了，可把我嚇壞了！車上又沒有配備換胎的裝備，這里前不著村后不著店，真不知道該怎么辦，幸好你們及時(shí)趕來(lái)了?！?/p>

了解完情況后，路政隊(duì)員迅速?gòu)难策壾嚭髠湎淙〕銮Ы镯攷椭緳C(jī)更換備胎，另一名路政隊(duì)員則負(fù)責(zé)在車輛后方擔(dān)任警戒和助手。

10分鐘后，輪胎被成功換好，司機(jī)向路政隊(duì)員表示感謝后，繼續(xù)踏上了旅途。

事故反思

車輛出行前，駕駛員請(qǐng)務(wù)必檢查車況，尤其要檢查車輛胎壓以及輪胎磨損情況，及時(shí)對(duì)超出使用壽命及里程的輪胎進(jìn)行更換，不要開病車上路，以確保旅途安全、愉快。

綜上所述

“五一”小長(zhǎng)假出行

請(qǐng)各位新老司機(jī)要特別注意

高速車多車快

行車安全一定要牢記

為了您的安全

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★出行前檢查好車況

夏至未至，春光正好，由于今年“五一”假期延長(zhǎng)，加上受高速公路免費(fèi)政策的影響，選擇自駕游的駕駛員也熱情高漲。小編在此要提醒各位，出行前請(qǐng)仔細(xì)檢查車輛狀況，重點(diǎn)對(duì)剎車、輪胎、車燈、油路、雨刷、方向盤等裝置進(jìn)行檢查。

★“春乏秋困夏打盹” 疲勞駕駛要不得

“春困”會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)伺袛嗔ο陆?、反?yīng)遲鈍和操作失誤增多，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)車輛失去控制，極易引發(fā)交通事故。

避免“春困”來(lái)襲，各位駕駛員要注意，連續(xù)駕駛不能超過4個(gè)小時(shí)，行車途中最好開窗通風(fēng)，還要盡量減少夜間駕車，保持精力充沛，并提前規(guī)劃時(shí)間和路線，切莫超速行駛、疲勞駕車。

★拒絕酒后駕駛、超速超載、不系安全帶等違法行為

駕車或乘車要系好安全帶，安全帶就是“生命帶”，切不可輕視。假期飯局少不了，但駕駛員要謹(jǐn)記拒絕酒后駕駛，不可心存僥幸。超速、超員、超載等違法行為也要及時(shí)遏制，自覺遵守交通法律法規(guī)，行在高速，安全第一。

駕車出行途中，要保持平和心態(tài)，不開斗氣車，不強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇交通擁堵，請(qǐng)耐心等待，依次排隊(duì)通行。

★高速公路上切忌突然停車

如果給高速上各種不規(guī)范操作的危險(xiǎn)程度進(jìn)行排序的話，在高速上突然停車這一操作絕對(duì)名列前茅。原因很簡(jiǎn)單，高速公路上車速極快，如果前車突然停車，后方車輛極有可能因閃避不及發(fā)生追尾。

★注意 高速公路的警示標(biāo)示及路牌

你有沒有關(guān)注過高速公路路旁設(shè)計(jì)的警示標(biāo)示？比如“此處是事故多發(fā)路段，請(qǐng)慢速行駛”。如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí)，請(qǐng)一定要減速通過。

除此類警示標(biāo)示外，高速公路的路牌也非常重要。行車中要注意觀察高速路上的路牌，提前并入合適的行駛車道，適時(shí)切入自己要去的分道口或下高速的路口。

★沒有特殊情況請(qǐng)勿占用應(yīng)急車道！

應(yīng)急通道的作用就是專門供工程救險(xiǎn)、消防志愿、醫(yī)療救護(hù)或者民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事物的車輛使用，也可以說(shuō)是一條“生命通道”。高速行車，請(qǐng)勿隨意占用應(yīng)急車道！

在正常行駛的情況下，假如車輛突然發(fā)生制動(dòng)失靈、爆胎、等突發(fā)狀況，而導(dǎo)致車輛無(wú)法在正常行駛的時(shí)候，可以?？吭趹?yīng)急車道。需要注意的是，這時(shí)車主需要打開雙閃，并且在車輛后方放置三角警示牌。

★注意車距！注意車距！

開車時(shí)一定要注意保持安全車距，給自己預(yù)留更多的反應(yīng)時(shí)間。在高速公路發(fā)生的交通事故，有不少都因?yàn)槲幢３职踩嚲嗪妥⒁饬Σ患幸l(fā)的。因此，在高速行車時(shí)，前后車一定要保持150米的安全車距；堵車時(shí)車距最好控制在50米開外。

附：這些路段易緩行，出行的你要特別注意

1、G5513長(zhǎng)張高速長(zhǎng)沙至益陽(yáng)段

高峰時(shí)段預(yù)測(cè)：長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速是長(zhǎng)株潭地區(qū)公眾前往張家界、湘西、常德、益陽(yáng)等地旅游的重要通道，根據(jù)往年“五一”期間長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路的流量數(shù)據(jù)，結(jié)合當(dāng)前通行現(xiàn)狀綜合分析，預(yù)測(cè)2020年“五一”期間，預(yù)測(cè)接下來(lái)的流量高峰時(shí)段集中在5月5日（14至17時(shí)），主要緩行路段集中在長(zhǎng)沙西收費(fèi)站至寧鄉(xiāng)收費(fèi)站之間，主要原因是車流量大。

繞行建議如下：

①.黃橋大道分流點(diǎn)?黃橋大道?金洲大道?益寧城際干道（銀城大道）?朝陽(yáng)收費(fèi)站。

②.黃橋大道分流點(diǎn)?黃橋大道?國(guó)道319?朝陽(yáng)收費(fèi)站。

③.梅溪湖片區(qū)?泉水路?岳寧大道?寧鄉(xiāng)收費(fèi)站。

④.黃橋大道分流點(diǎn)?黃橋大道?雷鋒大道?縣道071?省道308?朝陽(yáng)收費(fèi)站。

⑤.岳麓收費(fèi)站?長(zhǎng)芷高速?岐山樞紐?華常高速?寨子侖樞紐?益陽(yáng)繞城高速。

2、S50長(zhǎng)芷高速公路長(zhǎng)沙段

高峰時(shí)段預(yù)測(cè)：長(zhǎng)芷高速長(zhǎng)韶婁路段是長(zhǎng)沙、湘潭、婁底三市之間的直接線路，節(jié)假日期間車流增幅明顯，根據(jù)往年“五一”期間長(zhǎng)芷高速長(zhǎng)韶婁路段斷面流量數(shù)據(jù)和交通事件綜合分析，主要緩行路段體現(xiàn)在長(zhǎng)沙段（赤江至道林樞紐）。預(yù)計(jì)接下來(lái)的流量峰值時(shí)間段為5月5日（14時(shí)至17時(shí)）。

繞行建議如下：

①.金洲大道?白箬鋪收費(fèi)站?許廣高速?道林樞紐。

3、G4京港澳高速郴州南段

高峰時(shí)段預(yù)測(cè)：京港澳高速南北通行導(dǎo)航路徑短，橋涵隧道少，貨車占比率高，車流量大，客貨交織，車輛相互制約，且僅有雙向四車道，車輛通行效率緩慢。根據(jù)往年“五一”期間郴州南段流量數(shù)據(jù)以及交通事件結(jié)合就今年流量走勢(shì)綜合分析，預(yù)測(cè)湘粵跨境車流上升明顯，易形成自駕車流與返程探親車流高峰，預(yù)測(cè)接下來(lái)的峰值時(shí)間段為5月5日（14時(shí)至17時(shí)）。

繞行建議如下：

①.廣東省?馬壩樞紐?南韶高速?丹霞樞紐?武深高速。

②.廣東省?馬壩樞紐?京港澳高速?宜章樞紐?宜鳳高速?黃沙樞紐?許廣高速。

4、G60滬昆高速梽木山樞紐至隆回路段

高峰時(shí)段預(yù)測(cè)：梽木山樞紐為東西走向的G60滬昆高速和南北走向的G55二廣高速的交匯點(diǎn)，是我省東西走向與南北走向轉(zhuǎn)折的主要通道。根據(jù)往年“五一”期間邵陽(yáng)段流量數(shù)據(jù)以及交通事件綜合分析，邵陽(yáng)本地出行需求旺盛，預(yù)測(cè)易形成自駕旅游車流與往返地區(qū)探親車流高峰，預(yù)測(cè)接下來(lái)的峰值時(shí)間段為5月5日（14時(shí)至17時(shí)）。

繞行建議如下：

①.范家山樞紐?衡邵高速?邵坪高速?長(zhǎng)芷高速?包茂高速?滬昆高速。

②.梽木山樞紐?二廣高速?邵坪高速?長(zhǎng)芷高速?包茂高速?滬昆高速。

③.繞行國(guó)道320。

5、G60滬昆高速與G0421許廣高速交匯的塔嶺樞紐互通路段

高峰時(shí)段預(yù)測(cè)：塔嶺樞紐是G0421許廣高速與G60滬昆高速交匯點(diǎn)，兩條國(guó)家級(jí)高速日常流量較大，疊加假期長(zhǎng)株潭區(qū)域交通流量，易在塔嶺樞紐、殷家坳樞紐形成通行瓶頸。根據(jù)往年“五一”期間塔嶺段流量數(shù)據(jù)以及交通事件綜合分析，預(yù)測(cè)易形成長(zhǎng)株潭區(qū)域往返車流量與跨境車流疊加，形成車流高峰，預(yù)測(cè)接下來(lái)的峰值時(shí)間段為5月5日（14時(shí)至17時(shí)）。

繞行建議如下：

①.株洲東收費(fèi)站?國(guó)道320。

②.龍頭鋪樞紐?長(zhǎng)株高速?長(zhǎng)沙繞城高速?赤江樞紐?長(zhǎng)芷高速。

③.龍頭鋪樞紐?長(zhǎng)株高速?長(zhǎng)沙繞城高速?道林樞紐?許廣高速。

6、G6021杭長(zhǎng)高速長(zhǎng)沙段

高峰時(shí)段預(yù)測(cè)：杭長(zhǎng)高速長(zhǎng)沙段是長(zhǎng)沙城區(qū)連接G4京港澳高速和G0422武深高速橫向路徑的連接線，也是前往黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)、江西省等地的快捷通道。在節(jié)假日期間，流量增幅較大。請(qǐng)大家出行前提前了解實(shí)施路況，合理安排時(shí)間，錯(cuò)峰出行，適時(shí)繞行。預(yù)測(cè)接下來(lái)的峰值時(shí)間段分別為5月4日（16至18時(shí)），5月5日（14時(shí)至17時(shí)）。

繞行建議如下：

①.人民東路?機(jī)場(chǎng)大道?黃花收費(fèi)站?杭長(zhǎng)高速。

②.機(jī)場(chǎng)高速??梨東樞紐?機(jī)場(chǎng)大道?杭長(zhǎng)高速。

③.漓湘東路?遠(yuǎn)大三路?黃花支線?黃花收費(fèi)站?杭長(zhǎng)高速。

④.福元路?開元東路?G319國(guó)道。

來(lái)源：湖南高速公路

編輯丨聽聽 校審丨姚堯 主審丨謝功梅

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