我們都知道第一個買法拉利超跑的人是北京的李曉華先生，那么第二位、第三位是誰呢？想必大家都不清楚，當然我們也理解，因為第一個人總是很容易被人記住，而第二名似乎就不容易被人記住，雖說我們也不知道第我國二位法拉利車主是誰不過不久前我們在廣東珠海遇到了一輛1990款的法拉利超跑，外觀造型和李曉華先生的那輛車一樣，就是圖中這輛車。

據(jù)悉這輛紅色法拉利全稱為法拉利 348ts targa，頂篷可以收起來，輪轂和大燈非常具有年代感，那時候跑車都喜歡“跳燈”設計，還有那硬派十足的車身線條，這是一個時代的代表，以至于現(xiàn)在很多人還喜歡這種硬派造型的汽車，因為受那個時代的影響，當年汽車是一個高不可攀的奢侈品，更不用說法拉利超跑了。

這輛紅色法拉利348和北京李曉華先生的那輛一樣，348ts targa，具有標志性的輪轂，這也符合當年硬派風格的車身線條，倘若把新款法拉利)搭載著一臺3.4L排量的V8發(fā)動機，壓縮比達到了10.8:1，提速很快，這一套動力總成就算放在30年后的今天依舊處于前沿。