艾瑞澤5作為一款專為年輕人市場(chǎng)推出的入門級(jí)轎車，4.99萬(wàn)元的起售價(jià)吸引了一大波的眼球，確實(shí)這個(gè)價(jià)位對(duì)于很多買車預(yù)算不足的年輕人而言實(shí)在是太有誘惑力了，畢竟這是一款實(shí)打?qū)嵉木o湊型轎車。我原先一個(gè)同事就看中了這款車，后來(lái)通過(guò)熟人在4S店定了一輛乞丐版的艾瑞澤5，現(xiàn)在已經(jīng)到手開了差不多大半年了，現(xiàn)在來(lái)聽聽他是怎么說(shuō)的。首先我是因?yàn)榘饾?的外觀漂亮?xí)r尚大氣才選擇的它，它的前臉設(shè)計(jì)的比較大氣，識(shí)別度很高，而且整體流線型設(shè)計(jì)的也是很協(xié)調(diào)，微微上揚(yáng)的后尾箱設(shè)計(jì)，讓艾瑞澤5增添了不少的運(yùn)動(dòng)氣息，16寸的大輪轂也給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)很顯高檔，出風(fēng)口有鍍鉻條的裝飾很上檔次，中控臺(tái)的用料屬于硬質(zhì)塑料，這點(diǎn)稍遜，不過(guò)這價(jià)位的車子也基本上都是硬塑臺(tái)了。艾瑞澤5有著2670mm的車身軸距，加上1825mm的車寬，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)很好;后排稍微瘦點(diǎn)的都可以翹二郎腿的，滿座3人的情況下無(wú)緊張感;前排副駕駛坐位稍胖點(diǎn)的乘客也不會(huì)影響到主駕更換檔位;后備箱的容積還是挺大的，家用也是足夠。這空間來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不俗。4.99萬(wàn)買奇瑞艾瑞澤5，貪圖便宜一時(shí)爽，一直開一直爽。艾瑞澤5標(biāo)配了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在這點(diǎn)上顯得比較良心;四輪碟剎加上16寸大腳，視覺(jué)上還是很大氣的，比起同級(jí)別的合資車更加漂亮。日間行車燈的標(biāo)配也算是比較主流的配置了;全系標(biāo)配的皮質(zhì)座椅也是屬于很良心的配置;遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈加上透鏡的標(biāo)配日常算是夠用。)的舒適性方面表現(xiàn)比較一般，座椅的包裹性舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，但是板懸的設(shè)計(jì)加上運(yùn)動(dòng)的定義注定了不會(huì)很舒適，減震偏硬，過(guò)減速帶濾過(guò)性很差，震動(dòng)感直接傳到車內(nèi);輪胎配備的佳通輪胎比較低端，而且還是扁平化的，胎噪音大。整體來(lái)說(shuō)舒適度較差。綜合來(lái)說(shuō)艾瑞澤5這款車的性價(jià)比高，外觀時(shí)尚漂亮而且大氣，配置豐富而且在看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的地方做工和用料方面都很厚道;雖然它有減震偏硬和胎噪的缺點(diǎn)，但對(duì)于家庭方面的用車來(lái)說(shuō)這款車絕對(duì)的能夠滿足，當(dāng)初應(yīng)為貪圖便宜花4.99萬(wàn)元賣了艾瑞澤5，但是我并沒(méi)有后悔，因?yàn)椴粌H貪圖便宜一時(shí)爽，而且一直開著一直爽。