在 2022 年的前夕，滴滴出行公司（下面簡(jiǎn)稱：滴滴）發(fā)布了自上市以來的第一次財(cái)報(bào)，這次滴滴的財(cái)報(bào)公布了第二季度和第三季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

這次滴滴的財(cái)報(bào)除了幾家財(cái)經(jīng)媒體有一些報(bào)道外，幾乎就看不到更多的新聞了，滴滴公司同樣也采取的靜默策略，即沒有廣而告之，也沒有相關(guān)電話會(huì)議的披露。

出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因和財(cái)報(bào)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)有很大關(guān)系，如果用兩個(gè)字來形容財(cái)報(bào)，那就兩字： 「巨虧」。

比較有意思的是，滴滴做為重資產(chǎn)模式的出行公司，其實(shí)一直處于虧損，但由于其巨大的市場(chǎng)份額和用戶體量資本是允許虧損存在的，而這次財(cái)報(bào)反應(yīng)出來的一些問題可能會(huì)讓投資者重新審視滴滴。

下面我們就來看看滴滴財(cái)報(bào)透露出的信息。

01 消失的萬億市值夢(mèng)

「滴滴要成為一家什么樣的公司，滴滴的邊界在哪？」

滴滴董事長、CEO 程維給出的答案是： 我們要通過技術(shù)來提升出行效率，如果以廣泛的出行市場(chǎng)看，這會(huì)是一個(gè)萬億美金的市場(chǎng)，滴滴希望引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

滴滴總裁柳青在早期也有同樣的表達(dá)，滴滴要成為萬億美金級(jí)別的公司。

這是領(lǐng)導(dǎo)滴滴的兩個(gè)靈魂人物的共識(shí)，但這樣一個(gè)「萬億市值夢(mèng)」也隨著公司的上市被叫醒，這一點(diǎn)在財(cái)報(bào)中表現(xiàn)無余。