根據(jù)長沙軌道交通集團(tuán)8月10日公示的《長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》顯示，長沙磁浮東延線接入 T3航站樓工程——長沙磁浮東延線工程計(jì)劃于2020年10月開工、2024年9月底建成通車。

　　詳細(xì)鏈接>>>

　　東延線線路長度：

　　長沙磁浮東延線工程位于長沙縣黃花鎮(zhèn)范圍內(nèi)，全線長4.448千米，其中高架長0.224千米，地下線長 4.224千米;全線共設(shè)磁浮 T2 站、T3 站這2座車站，均為地下站，站間距為3.25千米。

　　東延線線路走向：

　　長沙磁浮東延線擬從長沙大道與臨空大道西北側(cè)長沙磁浮快線接出，以高架形式上跨臨空大道，之后線路從機(jī)場管理集團(tuán)北側(cè)山包入地，之后向東敷設(shè)，依次下穿機(jī)場大道(高架)、機(jī)場內(nèi)水渠，至T2航站樓西南側(cè)停車場設(shè)磁浮T2站;出站后沿第一跑道西側(cè)走行，至第一機(jī)場跑道南端避開跑道折向東走行，之后接入T3航站樓設(shè)磁浮 T3站，車站東西向水平布置，與地鐵6號線、地鐵10號線、渝長廈高鐵換乘，T3站后預(yù)留延伸至瀏陽的條件。

　　東延線定位：

　　該項(xiàng)目功能定位承擔(dān)長沙市區(qū)同長沙黃花機(jī)場間的快速客運(yùn)交流、長沙至瀏陽市間的城際客運(yùn)量，該線路是長沙市軌道交通網(wǎng)絡(luò)和長株潭城際軌道網(wǎng)中長瀏城際的重要組成部分。