7 月 2 日下午 16 時(shí)許，伴隨著一聲清脆而悠長的鳴笛聲，74104/3 次貨物列車從廣鐵集團(tuán)懷化西物流園緩緩駛出，開啟了奔赴越南河內(nèi)的旅程。

這是由廣鐵集團(tuán)為中外運(yùn)公司量身定制的 " 懷化—河內(nèi) " 中越國際班列，也是鐵路部門在湖南地區(qū)開行的首趟 " 定制化 " 中越國際班列，更是路地雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、助力懷化加速融入 " 雙循環(huán) " 發(fā)展格局的又一生動(dòng)實(shí)踐，標(biāo)志著湖南與東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往又增加一條新的快捷通道。

據(jù)了解，這趟國際貨運(yùn)班列共計(jì) 35 輛車皮，70 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，滿載著湖南本土企業(yè)生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)保鈣鋅穩(wěn)定劑等貨物，將通過廣西憑祥口岸出境，全程約 1200 公里，預(yù)計(jì) 4 天后抵達(dá)越南首都河內(nèi)，為 " 一帶一路 " 沿線國家、地區(qū)送去貨值近 2000 萬元的 " 湖南制造 " 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

近年來，中國與東盟雙方貿(mào)易往來密切，雙方經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展，對(duì)跨境運(yùn)輸需求逐步增大。為積極響應(yīng)國家 " 一路一帶 " 倡議，構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局，在穩(wěn)定和鞏固對(duì)接 " 強(qiáng)省會(huì) " 戰(zhàn)略成果的基礎(chǔ)上，本著國際班列走出去請(qǐng)進(jìn)來的指導(dǎo)思想，全面加強(qiáng)鐵路與地方的深度合作，充分發(fā)揮路地優(yōu)勢(shì)，廣鐵集團(tuán)攜手懷化市政府搶抓中越班列開通契機(jī)，開創(chuàng)了一條全新的、可持續(xù)發(fā)展的貨運(yùn)路線。

為確保中越國際定制班列順利開行，廣鐵集團(tuán)長沙湘通國際鐵路港有限公司第一時(shí)間成立專項(xiàng)工作小組，主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，提前備好優(yōu)質(zhì)箱體，壓縮裝箱時(shí)間，落實(shí)車源調(diào)送，并安排黨團(tuán)員業(yè)務(wù)骨干在現(xiàn)場(chǎng)與站外裝箱點(diǎn)進(jìn)行全過程盯控，確保各作業(yè)環(huán)節(jié)安全暢通。他們結(jié)合列車的開行計(jì)劃，精心組織好車輛調(diào)動(dòng)，做好各個(gè)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的把控，為列車的安全準(zhǔn)點(diǎn)開行提供了安全、高效運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)的全鏈條服務(wù)。

" 中越國際定制班列的開行意義重大，班列準(zhǔn)點(diǎn)、安全開行、各單位溝通銜接等工作絲毫不能馬虎。" 廣鐵集團(tuán)長沙湘通國際鐵路港懷化西物流園負(fù)責(zé)人張靖告訴記者，" 我們積極與海關(guān)部門、懷化國際陸港和中國外運(yùn)湖南公司溝通對(duì)接，召開協(xié)調(diào)會(huì)分析研究運(yùn)輸中可能發(fā)生的問題，查找阻礙運(yùn)輸能力提升的不利因素，并完善相應(yīng)細(xì)化措施，與相關(guān)單位同步聯(lián)動(dòng)，全力暢通物流通道。"

下一步，廣鐵集團(tuán)還將加密懷化西物流園貨運(yùn)班列開行頻次，加深與周邊地市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大合作領(lǐng)域，提升合作層次和水平。中越國際貨運(yùn)班列也將持續(xù)發(fā)揮 " 一帶一路 " 的陸路 " 大動(dòng)脈 " 作用，構(gòu)建出一條綠色、安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的陸路運(yùn)輸和國際貿(mào)易通道，持續(xù)為沿線國家民眾和外貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。

瀟湘晨報(bào)記者黎棠 通訊員梁晶進(jìn) 龍安元