1月2日，長沙黃花機場航班時刻容量標準調整事宜正式獲得批復。

　　長沙機場高峰小時容量標準由37架次增至41架次。

　　擴容意義

　　此次長沙黃花機場航班時刻“擴容放量”，意味著機場每小時可以增加4個架次的放行數量。在機場T3啟用前，“擴容放量”不僅能有效緩解眼下機場航班數量與航空客貨運市場之間供求關系緊張的現狀，更能為建設“四小時航空圈”、服務湖南省“三高四新”戰(zhàn)略注入新動能。

　　相關介紹

　　近年來，長沙黃花機場的航班量持續(xù)快速增長，2019年已完成運輸起降19.5萬架次，以2018年民航局核定的高峰小時37架次的容量標準來比對，此數據已近飽和，并成為制約機場發(fā)展的關鍵瓶頸。同時，機場持續(xù)提升保障能力，通過優(yōu)化航線布局和飛行程序，來提升空管運行效率；以機坪管制移交、恢復T1和新增停機位，來提升飛行區(qū)保障能力；此外，在新技術應用提升航班正常性等方面也取得了一定成效，力求為機場發(fā)展尋找新的方向。