據(jù)華聲在線消息，長(zhǎng)株潭“三干一軌”芙蓉大道環(huán)保路上跨高架橋正式通車，芙蓉大道快改項(xiàng)目10月將全線貫通。

　　環(huán)保路高架橋：

　　7月1日，長(zhǎng)沙環(huán)保路上跨高架橋正式通車。長(zhǎng)沙環(huán)保路上跨高架橋是芙蓉大道快改項(xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)之一，跨線橋長(zhǎng)319.85米，位于芙蓉南路與環(huán)保路十字交叉路口。

　　兩側(cè)涉地鐵、城鐵施工，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源多。地下管線多雜，整體遷改工程量大，協(xié)調(diào)難度高。湖南路橋的建設(shè)者通過(guò)反復(fù)比對(duì)，大膽創(chuàng)新，橋梁第二聯(lián)采用鋼-混凝土疊合板組合梁技術(shù)。

　　這種工字鋼梁結(jié)構(gòu)采用工廠化制作，裝配式施工的施工理念，大部分構(gòu)件是在工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行拼接。新技術(shù)的采用可有效降低成本，緩解施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，減少橋梁施工對(duì)下部交通的影響，大幅加快施工速度。

　　芙蓉大道快改項(xiàng)目：

　　芙蓉大道快改項(xiàng)目進(jìn)展順利，2020年10月全線貫通后，可有效緩解主干道交通擁堵，真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭城市群“半小時(shí)交通圈”。