據(jù)長(zhǎng)沙晚報(bào)消息,6月14日,長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線窯朝區(qū)間右線“交湘六號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利接收,標(biāo)志著該區(qū)間實(shí)現(xiàn)了雙線貫通。
窯朝區(qū)間:
窯朝區(qū)間全長(zhǎng)982.5米,共計(jì)657環(huán),左、右線分修兩條單線隧道,雙線平面曲線最小半徑1000米,間距13至17.2米,雙線隧道縱斷面均為V字坡,最大坡度為18%。,豎曲線最小半徑為3000米,上下穿越建筑物管道近30處。
建成意義:
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線建成后將成為長(zhǎng)沙市唯一一條可直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵線路,對(duì)加強(qiáng)長(zhǎng)沙市河西副中心與主中心的聯(lián)系、緩解交通壓力、引導(dǎo)城市呈東西向拓展具有重要意義。
免責(zé)聲明:本文僅代表文章作者的個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性、真實(shí)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容文字的真實(shí)性、完整性和原創(chuàng)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
舉報(bào)郵箱:3220065589@qq.com,如涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系。
網(wǎng)友評(píng)論