來源 | 智能汽車設(shè)計
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什么是OTA
OTA(Over-the-Air Technology)中文翻譯就是空中下載技術(shù),即通過移動通信網(wǎng)絡(luò)的空中接口對遠(yuǎn)程 設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)及應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。
OTA 大體上可分為兩類: FOTA(Firmware-over-the-air,固件在線升級):指的是給一個設(shè)備、ECU 閃存下載完整的固件鏡像,或者修補(bǔ)現(xiàn)有固件、更新閃存。例如它可以升級咱們車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓我們的駕駛操作更 加輕松,升級油門踏板的反應(yīng)力度,讓加速更線性舒適等等,總之相比SOTA而言,F(xiàn)OTA技術(shù)含金 量更高。
SOTA(Software-over-the-air,軟件在線升級):那些看上去離使用者更近的應(yīng)用程序和地圖 OTA,都屬于 SOTA 的范疇。例如我們升級多媒體系統(tǒng)更換操作界面、主題,甚至是更換儀表盤顯示風(fēng)格時,用到的基本都是這種SOTA的升級方式,這也是如今我們自主品牌汽車OTA升級主要方式。
OTA的價值
運(yùn)營商和無線終端制造商將FOTA視為避免設(shè)備召回、減少客服電話和降低運(yùn)作執(zhí)行成本的寶貴能力。由軟件和固件缺陷引發(fā)的召回成本平均每部設(shè)備在50 – 100美元之間。通常情況下,運(yùn)營商和原始設(shè)備 制造商會洽談?wù)倩刭M(fèi)用,每箱設(shè)備有時甚至?xí)j升到數(shù)百萬美元。此外手機(jī)軟件應(yīng)用的缺陷會直接影響設(shè)備制造商和移動運(yùn)營商的品牌形象。FOTA為運(yùn)營商提供了一種能力,既能及時將最新款的無線終端設(shè)備推向市場,同時又能避免設(shè)備召回、品牌受損和消費(fèi)者個人數(shù)據(jù)的丟失。
修復(fù)缺陷
隨著汽車功能應(yīng)用復(fù)雜化的加劇,軟件潛在的缺陷也在不斷增加。此外,上市時間對于汽車極為重要。在很多國家,一級運(yùn)營商都會在每年定期推出自己的設(shè)備。這些因素使得設(shè)備完整性在上市時無法達(dá)到最高水平的概率大大增加。當(dāng)某個緊急級別的缺陷被運(yùn)營商發(fā)現(xiàn)時,OEM需要盡快提供一個解決方案,并創(chuàng)建通過測試的固件修復(fù)版本,由運(yùn)營商無線分發(fā)給受到影響的用戶。低級別缺陷可與新功能和/或性能改進(jìn)積累成為一次主要更新。
新功能
當(dāng)設(shè)備上市后,很多新功能新應(yīng)用可以通過固件無線更新的方式獲得并進(jìn)行激活。目前,全球已有很多 領(lǐng)先廠商和運(yùn)營商會在消費(fèi)者購買移動終端后推送這項(xiàng)服務(wù)。消費(fèi)者也可定期自行查詢是否有新的固件/軟件更新版本,并擇期安裝、更新。
優(yōu)化性能
移動設(shè)備的性能是影響消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵參數(shù)之一。電池壽命,吞吐量和響應(yīng)能力都會顯著影響設(shè) 備在市場上的成功。在某些情況下,設(shè)備在出貨時,其性能并未得到全面優(yōu)化,只有隨后通過無線方式獲取更新版本。
機(jī)遇
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