現(xiàn)在來看汽車最核心的部件就是發(fā)動機了,也是一只受關注的焦點,它在很大程度上決定了一輛汽車的性能和技術含量,也正是因為如此一些品牌甚至打出了買發(fā)動機送車的稱號,所以說我們注意檢查發(fā)動機,對汽車來講有多么重要性。
像我們國產品牌經(jīng)歷了那么長時間的發(fā)展和進步,在發(fā)動機自主研發(fā)領域也取得了很大的提升,但是整體方面,看自主發(fā)動機還是分為兩類,第1類是自主研發(fā)的,擁有自主知識產權和專利,就像長安和奇瑞這些廠家,另一類就是,自主研發(fā)水平不高,通過購買和收購手段在國外買來的品牌發(fā)動機,比如說吉利自主研發(fā)的發(fā)動機動力參數(shù)就非常一般,但是高端品牌的領克利用了沃爾沃的發(fā)動機,還有東南汽車喜歡用三菱的發(fā)動機來造車。那么大家知不知道國產汽車最好的發(fā)動機是誰?長安、吉利都得靠邊站,它才是大佬!
第1位就是7月1.6t的發(fā)動機,在前兩年的時候,奇瑞自主研發(fā)的1.6t發(fā)動機評選的超高的動力輸出和熱效率,得到了業(yè)界的追捧,真是被重視為超越合資品牌的經(jīng)典之作,但是量產車人等了非常長的一段時間,現(xiàn)在奇瑞的1.6t發(fā)動機終于大規(guī)模的進行批量應用。
在即將上市的全新)h6的動力也得到了完善,在早期低速不通暢問題已經(jīng)得到了基本的解決。
第3位就是長安藍鯨發(fā)動機,長安汽車對發(fā)動機自主品牌中非常少見,因為涂了巨資在世界各地打造發(fā)動機的設計,還培養(yǎng)了大批的科研人員,而研究1.5t藍鯨發(fā)動機的,不僅被評為中國十佳發(fā)動機,而且動力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,最大功率可達到131千瓦,峰值扭矩是265牛米的動力輸出,甚至要比長城的哈弗H6,還要高一些!
最后在動力上來看這三款發(fā)動機,可以算是,我們國產自主品牌的三巨頭了,而且他們投入了巨大的資金研發(fā)發(fā)動機,同時取得了很高的成績,讀書與上表示,發(fā)動機的參數(shù)甚至和合資品牌可以相媲美,同時動力表現(xiàn)也大大,由于吉利的汽車,當然最好的還是奇瑞研發(fā)的1.6T發(fā)動機,當之無愧的成為了國產發(fā)動機的大佬!對此大家有什么看法?歡迎在下方評論區(qū)點贊留言!
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