隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展越來(lái)越壯大了,現(xiàn)在馬路上也隨處可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)車的身影。而且不僅是在國(guó)內(nèi),在國(guó)外也有國(guó)產(chǎn)車的市場(chǎng),這也是值得我們驕傲的一件事,以前國(guó)產(chǎn)車是人們吐槽最多的,但是現(xiàn)在越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)有一個(gè)地方,卻始終看不到國(guó)產(chǎn)車的身影。為啥香港大街幾乎沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車?過(guò)來(lái)人:真不是不愛(ài)國(guó),你開(kāi)一臺(tái)試試。
香港很少見(jiàn)到國(guó)產(chǎn)車的原因并不是因?yàn)椴粣?ài)國(guó)或者是國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量不好,如今的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不是十年前能比的了,汽車各方面都有了很大的提高,在國(guó)內(nèi)外都收到不少的稱贊。以前國(guó)內(nèi)的警車都是大眾車型,現(xiàn)在很多對(duì)方的警車都大換水,換成國(guó)產(chǎn)車了,特別是哈弗),被不少人稱贊霸氣!
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在發(fā)展越來(lái)越好了,為啥香港街頭很少見(jiàn)到國(guó)產(chǎn)車呢?其實(shí)這主要和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,在我國(guó)內(nèi)地駕駛習(xí)慣是靠右行駛,所以駕駛座是在左邊,但是香港的駕駛習(xí)慣是靠左行駛,所以駕駛座是在右邊。國(guó)產(chǎn)車的駕駛座基本都是在左側(cè),如果在香港街頭開(kāi)國(guó)產(chǎn)車的話,就很容易引發(fā)事故,這也是香港人為什么不敢輕易嘗試國(guó)產(chǎn)車的原因了。
香港的汽車市場(chǎng)起步比較早,最早進(jìn)入香港的也是日系車,大多數(shù)人開(kāi)的都是日系車,就連德系車想要進(jìn)入香港市場(chǎng)都一直沒(méi)有取得什么成績(jī)。香港居民在購(gòu)車的時(shí)候更傾向于熟悉的品牌,而且現(xiàn)在香港的汽車市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和了,國(guó)產(chǎn)車想要進(jìn)入有點(diǎn)困難,很多車企也不愿意冒著風(fēng)險(xiǎn)。大家對(duì)此有什么看法嗎?
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